۴ سانحه هوایی در کمتر از یک هفته که ۳سانحه آن تنها در یک روز بوده است؟ چه بر سر ناوگان هوایی ایران آمده است؟!
روز۹شهریور یک فروند هواپیمای توپولف متعلق به شرکت هواپیمایی کیش ایر که قصد داشت مشهد را به مقصد تهران ترک کند در باند فرودگاه دچار آتشسوزی لاستیک شد و در فرودگاه متوقف شد. یک روز قبل یعنی روز ۸شهریور پرواز شماره ۰۸۸ شرکت هواپیمایی ماهان که قرار بود ساعت ۲۳ و ۱۵دقیقه مسافران را از شیراز به مقصد تهران جابهجا کند پس از حدود هشت ساعت تأخیر، لغو و مقرر شد مسافران با پرواز دیگری از شیراز به تهران منتقل شوند. ۴روز قبل از این واقعه، در روز چهارم شهریور ماه ۸۹ در عرض یکروز سه سانحه هوایی رخ داد. براساس گزارشهای منتشر شده در طول ۴سال گذشته بیش از ۴۸۰نفر در سانحههای هوایی در ایران جان خود را دست دادهاند… کارشناسان صنایع هوایی میگویند که سوء مدیریت، پارتی بازی و فساد باعث شده تا این رژیم از تعمیر و نگهداری و بازرسی هواپیماها، خودداری کند“. روزنامه لسآنجلس تایمز نوشته بود: صنعت هوایی ایران با ۱۴ سانحه مرگبار غیرنظامی و نظامی از سال ۲۰۰۰ ، دارای تاریخچهیی از شکستهای تکنیکی مهلک میباشد، ۷ سانحه از این ۱۴ سانحه در دوران ریاستجمهوری احمدینژاد صورت گرفته است.
روز۹شهریور یک فروند هواپیمای توپولف متعلق به شرکت هواپیمایی کیش ایر که قصد داشت مشهد را به مقصد تهران ترک کند در باند فرودگاه دچار آتشسوزی لاستیک شد و در فرودگاه متوقف شد. یک روز قبل یعنی روز ۸شهریور پرواز شماره ۰۸۸ شرکت هواپیمایی ماهان که قرار بود ساعت ۲۳ و ۱۵دقیقه مسافران را از شیراز به مقصد تهران جابهجا کند پس از حدود هشت ساعت تأخیر، لغو و مقرر شد مسافران با پرواز دیگری از شیراز به تهران منتقل شوند. ۴روز قبل از این واقعه، در روز چهارم شهریور ماه ۸۹ در عرض یکروز سه سانحه هوایی رخ داد. براساس گزارشهای منتشر شده در طول ۴سال گذشته بیش از ۴۸۰نفر در سانحههای هوایی در ایران جان خود را دست دادهاند… کارشناسان صنایع هوایی میگویند که سوء مدیریت، پارتی بازی و فساد باعث شده تا این رژیم از تعمیر و نگهداری و بازرسی هواپیماها، خودداری کند“. روزنامه لسآنجلس تایمز نوشته بود: صنعت هوایی ایران با ۱۴ سانحه مرگبار غیرنظامی و نظامی از سال ۲۰۰۰ ، دارای تاریخچهیی از شکستهای تکنیکی مهلک میباشد، ۷ سانحه از این ۱۴ سانحه در دوران ریاستجمهوری احمدینژاد صورت گرفته است.