در جریان درگیری باندهای رژیم فاش شد که دو شرکت قطعه ساز داخلی به کمک یکی از بزرگترین باندها، مشغول واردات قطعات بی‌کیفیت چینی هستند. این دو شرکت صاحب سهام برخی از خودروسازان داخلی بوده و با استفاده از قدرت و نفوذ خود توانسته‌اند قراردادهای ویژه‌یی برای فروش قطعه منعقد کنند؛ طوری که پس از امضای قرارداد، قطعات بی‌کیفیت را با قیمتهای پایینی وارد کرده و در اختیار خودروسازان قرار می‌دهند. روزنامه حکومتی قدس اعتراف می‌کند: «هرگونه گفتگویی در مورد واردکنندگان قطعات بی‌کیفیت، پیامدهایی به‌دنبال خواهد داشت و به همین دلیل برخی قطعه سازان داخلی با وجود از دست دادن سهم بازار به‌دلیل واردات قطعات بی‌کیفیت، در این مورد سکوت اختیار کرده‌اند». اعضای مجلس رژیم در جریان درگیریهای باندی وارد عمل شده و شروع به موضع‌گیری کردند. رحمانی عضو مجلس رژیم می‌گوید: «در حال حاضر قطعات بی‌کیفیت چینی به فراوانی وارد ایران می‌شود. درصد کمی از این قطعات وارد بازار لوازم یدکی شده و بخش اعظم آن وارد خطوط تولید خودروساز می‌شود. در حال حاضر عده‌یی سودجو بازار داخلی قطعات را غصب کرده و به قیمت ورشکسته کردن قطعه سازان داخلی و بیکار کردن کارگران شاغل در واحدها، تنها سود شخصی خود را دنبال می‌کنند». به اعتراف کارشناسان رژیم این قطعات به ظاهر ارزان، در بلندمدت برای خودروسازان بسیار گران تمام می‌شوند. چرا که عمر کوتاه آنها نه تنها موجب سلب اطمینان به محصولات تولیدی می‌شود، بلکه هزینه گزافی را به خریداران خودرو داخلی وارد می‌کند. قربانی اصلی این مسأله مصرف‌کنندگان هستند.
روزنامه حکومتی قدس از اعلام نام باند وارداتی و شرکتهای خودروسازی همدست آن خودداری کرده است.
روزنامه حکومتی قدس از اعلام نام باند وارداتی و شرکتهای خودروسازی همدست آن خودداری کرده است.
