رژیم ایران محموله‌های قاچاق سلاح را برای شبه‌نظامیان حوثی به یمن می‌فرستد. این کار توسط سپاه پاسداران و با گمراه کردن ناوبری دریایی صورت می‌گیرد:
تلویزیون الآن 25شهریور 96
شیوه‌های پیچیده سپاه پاسداران برای گمراه کردن نظارت بین‌المللی بر آبهای منتهی به یمن متنوع است. مهم‌ترین آن خاموش کردن دستگاههای ناوبری کشتیها در وسط دریاست که بدین وسیله کشتی از دید دستگاههای ردیاب بین‌المللی خارج می‌شود. سپاه قدس به این وسیله می‌تواند در مدت زمانی که دستگاههای ردیاب خاموش هستند محموله ممنوعه تسلیحاتی را به هر نقطه‌ای منتقل نماید. اگر این اقدامات کشف شود، نفرات دست‌اندرکار تحت پیگرد قرار می‌گیرد.
سالمین النوحی رئیس یک شرکت کشتیرانی: کشتی به زمان‌بندی سفر پایبند است. به‌عنوان مثال یک کشتی که بایستی در تاریخ 8اوت به بندرالمکلا برسد، در این لحظه ارتباط کاپیتان کشتی قطع می‌شود. یعنی او کلید دستگاه را خاموش و بعد از مدتی دوباره آن را روشن می‌کند. در داخل کشتی دفتری وجود دارد به به‌نام لوک بوک که این دفتر مسیر حرکت کشتی را از نقطه‌ای که ترک کرده تا نقطه مقصد ثبت می‌کند. بعد یک کمیته‌یی متشکل از نماینده کشتی یا صاحب کشتی و نماینده‌ای از بندر در امور دریایی دفتر لوک بوک یا همان دفتر ثبت حرکت کشتی را چک می‌کنند که مسیر حرکت مشخص می‌شود.
تلویزیون الآن 25شهریور 96
شیوه‌های پیچیده سپاه پاسداران برای گمراه کردن نظارت بین‌المللی بر آبهای منتهی به یمن متنوع است. مهم‌ترین آن خاموش کردن دستگاههای ناوبری کشتیها در وسط دریاست که بدین وسیله کشتی از دید دستگاههای ردیاب بین‌المللی خارج می‌شود. سپاه قدس به این وسیله می‌تواند در مدت زمانی که دستگاههای ردیاب خاموش هستند محموله ممنوعه تسلیحاتی را به هر نقطه‌ای منتقل نماید. اگر این اقدامات کشف شود، نفرات دست‌اندرکار تحت پیگرد قرار می‌گیرد.
سالمین النوحی رئیس یک شرکت کشتیرانی: کشتی به زمان‌بندی سفر پایبند است. به‌عنوان مثال یک کشتی که بایستی در تاریخ 8اوت به بندرالمکلا برسد، در این لحظه ارتباط کاپیتان کشتی قطع می‌شود. یعنی او کلید دستگاه را خاموش و بعد از مدتی دوباره آن را روشن می‌کند. در داخل کشتی دفتری وجود دارد به به‌نام لوک بوک که این دفتر مسیر حرکت کشتی را از نقطه‌ای که ترک کرده تا نقطه مقصد ثبت می‌کند. بعد یک کمیته‌یی متشکل از نماینده کشتی یا صاحب کشتی و نماینده‌ای از بندر در امور دریایی دفتر لوک بوک یا همان دفتر ثبت حرکت کشتی را چک می‌کنند که مسیر حرکت مشخص می‌شود.
