نماینده آمریکا در سازمان ملل گفت کارزار اقتصادی وزارت خزانهداری این کشور، اقتصاد جمهوری اسلامی را ویران میکند و مذاکرهکنندگان این حکومت پیوسته درباره پول نقد صحبت میکنند.
مایک والتز در مصاحبه شامگاه یکشنبه ۱۸ مرداد با فاکس نیوز گفت: «این را به شوخی میگویم اما جدی هم هست ایرانیها در حال حاضر بیشتر از هگست، از بسنت میترسند».
او افزود: «وقتی پای میز با مذاکرهکنندگان ما میآیند، درباره پول نقد، پول نقد، پول نقد صحبت میکنند. چون بمبارانها را تحمل خواهند کرد».
والتز گفت رهبران جمهوری اسلامی به ارتششان اهمیت نمیدهند و به سربازانشان اهمیت نمیدهند.
او این حکومت را «نخبه فاسد و متعصب مذهبی» خواند که «دههها آن کشور را ویران کرده است».
والتز افزود: «آنها درخواست دسترسی به پول نقد و دسترسی به داراییهایشان را دارند که ما مسدود کردهایم. این همان فشار است. این، همراه با محاصره، چیزی است که در نهایت ایرانیها را به حرکت وا خواهد داشت».
اسکات بسنت، وزیر خزانهداری آمریکا، کارزاری با نام «خشم اقتصادی» را علیه جمهوری اسلامی پیش میبرد. او در خرداد اعلام کرد آمریکا حدود یک میلیارد دلار از داراییهای رمز ارزی این حکومت را ضبط کرده است.
بسنت همچنین گفته بود کیفپول رمز ارزی حاوی حدود ۱۳۰ میلیون دلار مرتبط با سپاه پاسداران را مسدود کردهاند.
والتز پیشتر در خرداد گفته بود این کارزار «چیزی است که ایرانیها بیش از همه از آن میترسند، چون بر ثبات داخلیشان اثر میگذارد». او آن زمان افزود: «پولشان در حال سقوط است. ذخایر ارزیشان تمام شده. نمیتوانند بخشی از حقوق ارتش و کارکنان دولتی را بپردازند. به همین دلیل است که میبینید عملاً التماسکنان برای پول نقد پای میز میآیند».
آقای ترامپ روز ۱۶ بهمن ۱۴۰۳ و کمتر از سه هفته پس از آغاز دور دوم ریاستجمهوریاش، یادداشت امنیت ملی شماره ۲ را امضا کرد و سیاست «فشار حداکثری» بر جمهوری اسلامی را از سر گرفت.
آمریکا تا آن زمان بیش از ۶۰۰ تحریم علیه این حکومت و افراد مرتبط با آن اعمال کرده بود.
با آغاز جنگ در ۹ اسفند و حملات سپاه به کشتیهای عبوری در تنگه هرمز، سیاست از تحریم به محاصره دریایی تغییر کرد. آمریکا از ۲۴ فروردین بنادر ایران را محاصره کرد و وزارت خزانهداری کارزاری با نام «خشم اقتصادی» را آغاز کرد.
با اعمال محاصره دریایی، صادرات نفت رژیم ایران بهشدت کاهش یافته و یکی از مهمترین شریانهای درآمد ارزی حکومت با چالش جدی روبهرو شده است. بر پایه گزارش شرکت ویندوارد، هر سه پایانه بارگیری جزیره خارک سه هفته پیاپی خالی مانده است.
