سازمان پزشکی قانونی رژیم در گزارشی اعتراف کرد که در نه ماه امسال 12هزار و 751تن در حوادث رانندگی در کشور کشته شده‌اند.
خبرگزاری حکومتی ایرنا در گزارشی در روز سه‌شنبه 5بهمن ماه به‌نقل از این نهاد حکومتی نوشت که طی نه ماه اول امسال 263هزار 904نفر نیز در اثر این تصادفات مصدوم گردیده‌اند.
در این گزارش آمده است که تنها در آذر ماه 95 1140نفر کشته و 26هزار 370نفر نیز مصدوم گردیده‌اند.
این آمار به‌خوبی حکایت از یک فاجعه در کشورمان دارد اما قبل از آن که به علل این پدیده بپردازیم اجازه بدهید یک آمار مقایسه‌ای هم داشته باشیم:
میزان تلفات تصادفات رانندگی در ایران ۲۵ برابر ژاپن و ۲ برابر ترکیه است.
در انگلستان با وجود این‌که سه برابر بیشتر از ایران خودرو وجود دارد، میزان بروز تصادفات تا ۳۲۲ برابر کمتر است.
در کشور هلند با 17 میلیون نفر جمعیت سالانه تنها ۲۰۰ نفر بر اثر تصادفات می‌میرند، در صورتی که این آمار در کشور نزدیک به 20هزار نفر است.
آمریکا با داشتن بالاترین میزان وسایط نقلیه موتوری یعنی 250 میلیون دستگاه، در تصادفات جاده‌یی یک سوم ایران تلفات می‌دهد.
در سوئد هم این رقم یک نهم ایران است.
پس می‌بینیم که در کشورهایی که چندین برابر ایران وسیله نقلیه دارند، میزان تصادفات خیلی کمتر از ایران است، دلیل آن چیست؟
در تصادفات رانندگی سه عامل انسان، جاده و وسیله نقلیه دخالت دارند، اما سردمداران رژیم ولایت‌فقیه عامل انسانی را برجسته می‌کنند تا بدینوسیله مردم را مقصر جلوه بدهند، اما بر اساس تحقیقات علمی بالا بودن آمار کشته‌های تصادفات در ایران ناشی از نا مناسب بودن جاده‌هاست، به‌گونه‌یی که ۷۳.۸ درصد تصادفات منجر به مرگ، ناشی از عرض کم جاده‌هاست.
در همین خصوص وزیر راه و شهرسازی رژیم گفته است: «سرمایه‌گذاری بسیار کمی در بخش نگهداری جاده‌های کشور انجام شده است. به همین خاطر امروز بیش از ۴۰ درصد از جاده‌های کشور در وضعیت نامناسبی قرار دارند».
یکی دیگر از عوامل تصادف وسیله نقلیه است، فقر و تنگدستی مردم را مجبور به استفاده از ماشینهای فرسوده کرده است که این ضریب تصادف را بالا می‌برد. از طرفی هم مشتی غارتگر که خودرو سازی را در کشور قبضه کرده‌اند ماشینهایی با کیفیت بسیار پایین تولید می‌کنند، به‌عنوان مثال اتومبیل پراید 24 درصد از تصادفات را به خودش اختصاص داده است، این ماشین به‌دلیل سبکی و شکل آیرو دینامیکی آن وقتی سرعت می‌گیرد کمی از زمین فاصله می‌گیرد و این به‌اصطلاح یک نیرویی ایجاد می‌کند به نام نیروی لیفت، که واژگونی اتومبیل را راحت‌تر می‌کند، بیش از 5 میلیون دستگاه از این ماشین وارد بازار شده و در دست مردم است.
رتبه 189 از بین 190 کشور در امر تصادفات جاده‌یی برای ایران، نشان‌دهنده رشد فاجعه است، که فقط بهای آن را مردم می‌پردازند.
خبرگزاری حکومتی ایرنا در گزارشی در روز سه‌شنبه 5بهمن ماه به‌نقل از این نهاد حکومتی نوشت که طی نه ماه اول امسال 263هزار 904نفر نیز در اثر این تصادفات مصدوم گردیده‌اند.
در این گزارش آمده است که تنها در آذر ماه 95 1140نفر کشته و 26هزار 370نفر نیز مصدوم گردیده‌اند.
این آمار به‌خوبی حکایت از یک فاجعه در کشورمان دارد اما قبل از آن که به علل این پدیده بپردازیم اجازه بدهید یک آمار مقایسه‌ای هم داشته باشیم:
میزان تلفات تصادفات رانندگی در ایران ۲۵ برابر ژاپن و ۲ برابر ترکیه است.
در انگلستان با وجود این‌که سه برابر بیشتر از ایران خودرو وجود دارد، میزان بروز تصادفات تا ۳۲۲ برابر کمتر است.
در کشور هلند با 17 میلیون نفر جمعیت سالانه تنها ۲۰۰ نفر بر اثر تصادفات می‌میرند، در صورتی که این آمار در کشور نزدیک به 20هزار نفر است.
آمریکا با داشتن بالاترین میزان وسایط نقلیه موتوری یعنی 250 میلیون دستگاه، در تصادفات جاده‌یی یک سوم ایران تلفات می‌دهد.
در سوئد هم این رقم یک نهم ایران است.
پس می‌بینیم که در کشورهایی که چندین برابر ایران وسیله نقلیه دارند، میزان تصادفات خیلی کمتر از ایران است، دلیل آن چیست؟
در تصادفات رانندگی سه عامل انسان، جاده و وسیله نقلیه دخالت دارند، اما سردمداران رژیم ولایت‌فقیه عامل انسانی را برجسته می‌کنند تا بدینوسیله مردم را مقصر جلوه بدهند، اما بر اساس تحقیقات علمی بالا بودن آمار کشته‌های تصادفات در ایران ناشی از نا مناسب بودن جاده‌هاست، به‌گونه‌یی که ۷۳.۸ درصد تصادفات منجر به مرگ، ناشی از عرض کم جاده‌هاست.
در همین خصوص وزیر راه و شهرسازی رژیم گفته است: «سرمایه‌گذاری بسیار کمی در بخش نگهداری جاده‌های کشور انجام شده است. به همین خاطر امروز بیش از ۴۰ درصد از جاده‌های کشور در وضعیت نامناسبی قرار دارند».
یکی دیگر از عوامل تصادف وسیله نقلیه است، فقر و تنگدستی مردم را مجبور به استفاده از ماشینهای فرسوده کرده است که این ضریب تصادف را بالا می‌برد. از طرفی هم مشتی غارتگر که خودرو سازی را در کشور قبضه کرده‌اند ماشینهایی با کیفیت بسیار پایین تولید می‌کنند، به‌عنوان مثال اتومبیل پراید 24 درصد از تصادفات را به خودش اختصاص داده است، این ماشین به‌دلیل سبکی و شکل آیرو دینامیکی آن وقتی سرعت می‌گیرد کمی از زمین فاصله می‌گیرد و این به‌اصطلاح یک نیرویی ایجاد می‌کند به نام نیروی لیفت، که واژگونی اتومبیل را راحت‌تر می‌کند، بیش از 5 میلیون دستگاه از این ماشین وارد بازار شده و در دست مردم است.
رتبه 189 از بین 190 کشور در امر تصادفات جاده‌یی برای ایران، نشان‌دهنده رشد فاجعه است، که فقط بهای آن را مردم می‌پردازند.
