خبرگزاری رویترز روز چهارشنبه ۶ دی در رابطه با از سرگیری کشتیرانی در دریای سرخ و تهدیدهایی که از سوی نیروهای شبهنظامی مورد حمایت رژیم ایران وجود دارد نوشت: شرکت مرسک (Maersk MAERSKb. CO) دانمارک روز چهارشنبه اعلام کرد که چند ده کشتی کانتینری را برای سفر از طریق کانال سوئز و دریای سرخ در چند هفته آینده برنامهریزی کرده است که نشانه دیگری از بازگشت شرکتهای کشتیرانی جهانی به این مسیر نرمال است.
این در حالی است که اسپانیا طرفدار استفاده از نیروی دریایی ضددزدی دریایی اتحادیه اروپا - معروف بهعملیات آتالانتا برای محافظت از کشتیهای تجاری در برابر شبهنظامیان حوثی مورد حمایت رژیم ایران در دریای سرخ نیست، اما با ایجاد یک مأموریت متفاوت در آنجا، مخالفتی ندارد.