رانندگان کامیون هفتمین روز اعتصاب خود را سپری می‌کنند.
آنان در شهرهای اصفهان، شهرکرد، مشهد، قزوین، ارومیه، طرق؛ خواف؛ تابیاد؛ سرخس؛ شهرضا؛ کازرون؛ ساری؛ چالوس؛ تنکابن؛ اراک؛ پلدختر؛ علی آباد؛ ماهیدشت؛ کرمانشاه؛ ماهان؛ سیرجان؛ بانه؛ بیرجند؛ سبزوار؛ کاشمر؛ فاروق؛ جهرم؛ شیراز و تبریز به اعتصاب خود ادامه می‌دهند.
اصفهان و شهرکرد.هفتمین روز اعتصاب کامیونداران
در مقابل پایانه طرق، کارگزاران رژیم تعدادی لاستیک کامیون دولتی برای عرضه با قیمت صد هزار تومان ارزانتر گذاشته بودند تا شاید به این شیوه اعتصاب رانندگان را درهم بشکنند. اما کامیونداران اعتصابی توجهی به این ترفند رژیم نمی‌کردند. رژیم همچنین برای مقابله با اعتصاب رانندگان کامیون؛ کامیونها و رانندگان وابسته به سپاه و ارگانهای خود را بکار گرفته است.
طی هفت روز گذشته؛ کامیونداران در ۱۲۵شهر از ۳۰استان کشور به اعتصاب پیوسته و از حرکت بازایستاده‌اند.
گسترش اعتصاب رانندگان کامیون
دور دوم اعتصاب سراسری رانندگان کامیون از روز اول مرداد ماه ۹۷آغاز شد.
بهرغم تمامی فریب‌کاریها و عملیات ایذایی و حتی سرکوب آشکاری که رژیم در این مورد اعمال می‌کند، اعتصاب رانندگان کامیون با سرعت تمام رو به گسترش است.
رژیم آخوندی طی روزهای اخیر به هر تلاشی برای درهم شکستن این اعتصاب متوسل شده است. در مشهد کارگزاران رژیم برای فریب دادن راننده‌ها و شکستن اعتصاب اقدام به فروش لاستیک ارزان در پایانه و تبلیغات برای آن کردند. با این‌حال پایانه مشهد خالی بود و هیچ کامیونی برای بارگیری حاضر نشد.
در سربندر (استان خوزستان) مقامات رژیم برای مقابله با اعتصابگران کامیونهای وزارت راه و ترابری را برای بارگیری به کار گرفتند. در شهر کرد نیز رژیم با وارد کردن کامیونهای ارگانهای حکومتی تلاش کرد اعتصاب رانندگان را خنثی کند.
در کرمانشاه مأموران اطلاعاتی و انتظامی رژیم با کندن پلاک کامیونهای اعتصابگران درصدد بودند آنها را از ادامه اعتصاب بازدارند که با اعتراض خانواده‌های اعتصابگران روبه‌رو شدند.
در بندرعباس رژیم عده‌یی از عناصر نفوذی در بین رانندگان را برای بارگیری بسیج کرد و مذبوحانه تلاش کرد که وضعیت را عادی نشان دهد.
درود مریم رجوی به رانندگان کامیون
خانم مریم رجوی گفت: با درود به اعتصاب_سراسری رانندگان کامیون، عموم مردم به‌ویژه جوانان غیرتمند را به همبستگی با اعتصابگران فرا می‌خوانم و از ارگانهای ذیربط بین‌المللی و اتحادیه‌های کارگران و کامیونداران در کشورهای مختلف می‌خواهم به حمایت از رانندگان زحمتکش در ایران برخیزند.
پیشینه اعتصاب رانندگان کامیون
دور اول اعتصاب رانندگان کامیون و کامیونداران که از اول خردادماه آغاز گشت و به‌مدت ۱۲روز ادامه داشت با خودداری کامیونداران از حمل بار در ۷استان کشور آغاز گشت اما به سرعت به ۲۷۴شهر دیگر گسترش یافت و به یک اعتصاب سراسری تبدیل شد که ارکان نظام فاسد آخوندی را به‌لرزه در آورد چرا که عملاً با توقف بخش عظیمی از شبکه حمل‌‌‌ونقل کشوری تاثیرات بسیار منفی در اقتصاد درهم‌شکسته رژیم از خود به‌جا گذاشت.
ابعاد گسترده و عظیم این اعتراض سراسری تا آنجا رژیم ولایت آخوندی را در تنگنا قرار داد که بهرغم بکارگیری تمامی ترفندها برای سرکوب، ناگزیر به قبول برخی خواسته‌های آنان از جمله افزایش ۲۰درصدی قیمت حمل بار، تعدیل نرخ کمیسیون بار بین ۱۲تا ۱۴درصد و متوقف کردن طرح ردیابی «سپهتن» در کامیونها شدند.
خواسته‌های اصلی رانندگان در این اعتصاب سراسری علاوه بر تعدیل و بهبود وضعیت دستمزدها که هیچ تناسبی با تورم و گرانی سرسام‌آور روزانه ندارد، افزایش نرخ حمل بار، حق بازنشستگی با ۲۵سال سابقه کار، احتساب سختی کار برای رانندگان، کاهش هزینه بیمه، کاهش هزینه‌های لوازم یدکی به‌ویژه لاستیک و روغن در پی نوسانات بازار ارز، کمبود سهمیه روزانه گازوئیل، کاهش اخاذی‌های رژیم از جمله عوارض جاده و حق کمیسیون و تحویل بار در بندرها و پایانه‌ها به شرکتهای با نفوذ و توقف برخوردهای سرکوبگرانه پلیس راه با رانندگان را دربرمی‌گرفت.
بیشتر بخوانید
- اوج‌گیری دوباره اعتصاب رانندگان کامیون، یک پیشروی دیگر برای قیام
- اعتصاب رانندگان کامیون و حرکت‌های موازی
- مافیای حکومتی و غارت و چپاول رانندگان کامیون
