تعداد دیگری از کشتیهای خطوط کشتیرانی رژیم در آستانه توقیف هستند. بعد از اینکه سنگاپور 3کشتی خطوط کشتیرانی رژیم به نامهای سهند، سبلان و توچال را توقیف کرد، منابع مطلع اعلام کردند که 5فروند کشتی دیگر رژیم با تهدید توقیف روبهرو هستند.
علت توقیف 3کشتی رژیم را بدهی رژیم به بانک فرانسوی «کردیت اگریکول» اعلام کردند. این بانک فرانسوی در شکایت خود درخواست دریافت ۲۱۰میلیون دلار بابت بدهی و خسارات ناشی از آن کرده بود. البته مدیرعامل شرکت کشتیرانی رژیم، علت توقیف این 3کشتی را تحریمهای بینالمللی دانست.
به گزارش دریافتی 4بانک اروپایی دیگر هم برای توقیف ۵فروند از کشتیهای رژیم اقداماتی را شروع کردند. بانک HSH آلمان که بهعنوان نماینده 3بانک دیگر اروپایی این موضوع را دنبال میکند اعلام کرد: کشتیرانی رژیم ایران ۲۶۸میلیون دلار بابت وامهای دریافتی از این 4بانک بدهکار است.
علاوه بر موضوع بدهی، خطوط کشتیرانی رژیم بهدلیل محدودیتهای ناشی از قطعنامه ۱۹۲۹شورای امنیت در تنگنا قرار گرفته است. تا بهحال تعدادی از نهادهای پوششی این شرکت در لیست تحریمهای وزارت خزانهداری آمریکا قرار گرفتند. علاوه بر این، تعدادی از کشورها، اقدام به بازرسی و کنترل رفتوآمد این کشتیها میکنند تا نتوانند مواد قاچاق و تجیهزاتی که نقضکننده قطعنامه شورای امنیت است، منتقل کنند.
علت توقیف 3کشتی رژیم را بدهی رژیم به بانک فرانسوی «کردیت اگریکول» اعلام کردند. این بانک فرانسوی در شکایت خود درخواست دریافت ۲۱۰میلیون دلار بابت بدهی و خسارات ناشی از آن کرده بود. البته مدیرعامل شرکت کشتیرانی رژیم، علت توقیف این 3کشتی را تحریمهای بینالمللی دانست.
به گزارش دریافتی 4بانک اروپایی دیگر هم برای توقیف ۵فروند از کشتیهای رژیم اقداماتی را شروع کردند. بانک HSH آلمان که بهعنوان نماینده 3بانک دیگر اروپایی این موضوع را دنبال میکند اعلام کرد: کشتیرانی رژیم ایران ۲۶۸میلیون دلار بابت وامهای دریافتی از این 4بانک بدهکار است.
علاوه بر موضوع بدهی، خطوط کشتیرانی رژیم بهدلیل محدودیتهای ناشی از قطعنامه ۱۹۲۹شورای امنیت در تنگنا قرار گرفته است. تا بهحال تعدادی از نهادهای پوششی این شرکت در لیست تحریمهای وزارت خزانهداری آمریکا قرار گرفتند. علاوه بر این، تعدادی از کشورها، اقدام به بازرسی و کنترل رفتوآمد این کشتیها میکنند تا نتوانند مواد قاچاق و تجیهزاتی که نقضکننده قطعنامه شورای امنیت است، منتقل کنند.