گزارش جدید سازمان جهانی بهداشت در زمینه وضعیت ایمنی جاده‌ای نشان می‌دهد کشورهایی که سطح درآمد مردم در آن پایین است بالاترین ارقام تلفات سوانح جاده‌ای را دارا هستند.
در این گزارش که روز سه‌شنبه 28مهر 94 منتشر شده سوانح جاده‌ای را عامل اصلی مرگ افراد سنین 15تا 19سال برشمرده است.
این گزارش می‌افزاید در حالیکه کشورهایی که سطح درآمد در آنها پایین یا متوسط است، تنها نیمی از خودروهای جهان را دارند، همین کشورها ۹۰ درصد تلفات تردد جاده‌ای جهان را تشکیل می‌دهند.
در این گزارش قید شده است که 49درصد تمام موارد مرگ و میر سوانح جاده‌ای نیز متعلق به عابران پیاده، دوچرخه‌سواران و موتورسواران می‌باشد و هر چهار نفری که جان خود را بر اثر حوادث جاده‌ای از دست می‌دهند سه نفر مرد هستند.
در گزارش سال ۲۰۱۵، جمعیت ایران بیش از ۷۷ میلیون و نزدیک به ۲۷ میلیون وسیلهٔ نقلیهٔ ثبت شده، تلفات جاده‌ای گزارش شده آن بین سال ۲۰۱۳ تا ۲۰۱۴، نزدیک به ۱۸ هزار نفر قید شده است. سازمان جهانی بهداشت این رقم را نزدیک به ۲۵ هزار تن برآورد کرده است.
گزارش سال ۲۰۱۵ وضعیت ایمنی جاده‌ای، آمار تلفات سوانح جاده‌ای ایران را در ردیف بالاترین‌ها می‌داند.
در این گزارش که روز سه‌شنبه 28مهر 94 منتشر شده سوانح جاده‌ای را عامل اصلی مرگ افراد سنین 15تا 19سال برشمرده است.
این گزارش می‌افزاید در حالیکه کشورهایی که سطح درآمد در آنها پایین یا متوسط است، تنها نیمی از خودروهای جهان را دارند، همین کشورها ۹۰ درصد تلفات تردد جاده‌ای جهان را تشکیل می‌دهند.
در این گزارش قید شده است که 49درصد تمام موارد مرگ و میر سوانح جاده‌ای نیز متعلق به عابران پیاده، دوچرخه‌سواران و موتورسواران می‌باشد و هر چهار نفری که جان خود را بر اثر حوادث جاده‌ای از دست می‌دهند سه نفر مرد هستند.
در گزارش سال ۲۰۱۵، جمعیت ایران بیش از ۷۷ میلیون و نزدیک به ۲۷ میلیون وسیلهٔ نقلیهٔ ثبت شده، تلفات جاده‌ای گزارش شده آن بین سال ۲۰۱۳ تا ۲۰۱۴، نزدیک به ۱۸ هزار نفر قید شده است. سازمان جهانی بهداشت این رقم را نزدیک به ۲۵ هزار تن برآورد کرده است.
گزارش سال ۲۰۱۵ وضعیت ایمنی جاده‌ای، آمار تلفات سوانح جاده‌ای ایران را در ردیف بالاترین‌ها می‌داند.
